1. Antes da instalação, verifique se a bateria está danificada ou vazando e limpe a superfície da bateria com um pano seco. Se a caixa da bateria estiver quebrada e vazar, substitua a bateria imediatamente para evitar corrosão ácida.
2, a bateria deve ser instalada na vertical, não pode ser invertida, o espaçamento entre as baterias adjacentes é superior a onda de 2 mm, ao mesmo tempo para ser à prova de choque, anti-pressão, a instalação é firme, não pode ser usado no impacto, esfregando um ao outro, não pode entrar na água.
3. Para garantir um uso seguro, a caixa da bateria para instalar a bateria deve ter um orifício de ventilação ventilado e não deve ser bloqueada para impedir que o gás gerado pela bateria se acumule na caixa da bateria.
4, a bateria é carregada e enviada, geralmente o usuário pode usar diretamente o carro, como uma vida útil longa (mais de 2 meses), deve ser carregado antes do uso: conecte o carregador na caixa da bateria e conecte 220 volts CA o carregador fica verde, continue cobrando por 1-2 horas para parar de carregar.
5. Quando o carro elétrico estiver funcionando, é melhor carregar a bateria depois de usar 80-90% da energia. Não recarregue a bateria depois que ela acabar. Se a bateria estiver descarregada, desligue a energia e não a use. “Recupere a voltagem” para forçar a direção e impedir que a vida útil da bateria seja “descarregada em excesso”.
6. Se o veículo elétrico não precisar ser totalmente carregado depois que a bateria estiver totalmente carregada por um longo período de tempo, é estritamente proibido armazená-lo por um longo período de tempo no estado de perda.
7. A bateria é carregada continuamente por mais de 10 horas. O carregador ainda não muda a lâmpada. A bateria está quente. Deve ser proibido cobrar imediatamente. Deve ser manuseado pelo serviço pós-venda da bateria. É estritamente proibido continuar carregando quando o carregador não converter a lâmpada. .
8, modelos diferentes, marcas diferentes, baterias velhas e novas não podem ser misturadas;
9. A bateria não deve estar perto da fonte de fogo e calor e é estritamente proibido expor diretamente ao sol durante a estação quente. A bateria deve ser protegida contra vibrações severas, colisão e curto-circuito entre os eletrodos positivos e negativos.
10. Capacidade da bateria Com a temperatura ambiente de 25 graus como padrão, a capacidade da bateria cai cerca de 1% para cada diminuição de 1 grau na temperatura. Fatores de influência da temperatura ambiente devem ser considerados em uso.
11, a bateria deve tentar evitar o uso em ambiente de baixa temperatura abaixo de -10 graus.
12. A bateria é um consumível. Após um período de carga e descarga, a capacidade da bateria diminuirá gradualmente. É normal que a quilometragem dos veículos elétricos diminua. No entanto, se a capacidade da bateria cair abaixo de 60% do padrão durante o período de garantia, será considerada uma falha na bateria. Entre em contato conosco a tempo. Após o término do período de garantia, o volume de ar da bateria cai abaixo do valor padrão de 60%, que é uma perda normal e não pertence à faixa de reparo.
13. Se a bateria for usada além do período de garantia, ela deverá ser enviada ao pessoal de manutenção profissional da empresa para testes abrangentes para confirmar que não há riscos à segurança antes que eles possam continuar a usar.
14. O eletrólito na bateria é um forte ácido corrosivo. Não salpique a pele ou a roupa. Se espirrar na pele, lave-a com bastante água imediatamente. Se for grave, deve ser enviado ao hospital para tratamento.