1. carregador
O carregador é um dispositivo para reabastecer a bateria e geralmente é dividido em um modo de carregamento de dois estágios e um modo de três estágios. Modo de carregamento em dois estágios: Primeiro, o carregamento de tensão constante, a corrente de carregamento diminui gradualmente com o aumento da tensão da bateria. Depois que a energia da bateria for reabastecida em certa medida, a voltagem da bateria aumentará para o valor definido do carregador e, nesse momento, será convertida em carregamento lento. Modo de carregamento em três estágios: Quando o carregamento começa, a corrente constante é carregada primeiro e a bateria é reabastecida rapidamente; quando a voltagem da bateria aumenta, ela é convertida em carregamento de voltagem constante. Nesse momento, a energia da bateria é lentamente reabastecida e a tensão da bateria continua a aumentar; a tensão final do carregador é atingida. Quando o valor é alterado, ele é alternado para carga lenta para manter a corrente de descarga automática da bateria e da bateria de alimentação.
2. Bateria de atacado de scooter elétrico
A bateria é a energia a bordo que fornece a energia do veículo elétrico, e o veículo elétrico usa principalmente a combinação de bateria de chumbo-ácido. Além disso, baterias de níquel-hidreto metálico e baterias de íon-lítio também foram usadas em alguns veículos elétricos dobráveis portáteis.
Dica de uso: A placa de controle principal do controlador é o circuito principal do veículo elétrico, que possui uma grande corrente de trabalho e gera uma grande quantidade de calor. Portanto, não estacione o veículo elétrico ao sol e não o exponha à chuva por muito tempo para evitar o mau funcionamento do controlador.
3. Controlador
O controlador é o componente que controla a velocidade do motor e é o núcleo do sistema elétrico do veículo elétrico. Possui subtensão, limitação de corrente ou proteção contra sobrecorrente. O controlador inteligente também possui uma variedade de modos de pilotagem e funções de autoverificação para os componentes elétricos do veículo. O controlador é o componente principal do gerenciamento de energia do veículo elétrico e do processamento de vários sinais de controle.
4. Virando, freio
A alavanca, a alavanca do freio, etc. são os componentes de entrada de sinal do controlador. O sinal de mudança de direção é um sinal de acionamento para a rotação do motor do veículo elétrico. O sinal da alavanca do freio é um sinal elétrico emitido pelo circuito eletrônico interno da alavanca do freio para o controlador quando o veículo elétrico trava; depois de receber o sinal, o controlador corta a fonte de alimentação do motor, implementando a função de desligamento do freio.
5. Sensor de potência
O sensor de reforço é um dispositivo que detecta a força do pedal de volta ao sinal de velocidade do pedal quando o veículo elétrico está no estado de assistência. O controlador é baseado na energia da unidade elétrica.