O que fazer se os veículos elétricos não conseguem rodar muito em tempo frio? Não tenha pressa em trocar a bateria, tente estes 5 métodos, talvez você consiga rodar 10 quilômetros a mais
À medida que a temperatura vai ficando mais fria, muitos proprietários de veículos elétricos descobrirão que o veículo elétrico que poderia rodar 50 ou 60 quilômetros com uma carga completa pode rodar apenas 40 quilômetros agora. Muitas pessoas acham que há um problema com a bateria do veículo elétrico ou do carro, e todos correrão para substituir a bateria ou consertar o veículo elétrico. Na verdade, é normal que os veículos elétricos não consigam rodar muito em climas frios e a resistência dos veículos elétricos diminui. Você pode muito bem tentar esses 5 métodos primeiro. Talvez você consiga rodar mais 10 quilômetros com uma única carga!
Antes de apresentar o método, vamos deixar todos entenderem um princípio: por que a autonomia dos veículos elétricos diminui quando a temperatura cai?
Isso ocorre porque a diminuição da temperatura reduzirá a atividade da bateria. Quanto menor a temperatura, pior será a capacidade da bateria de armazenar eletricidade, e a capacidade da bateria também ficará menor. Uma vez que a capacidade da bateria se torna menor, a eficiência de carga e descarga diminuirá, e então o alcance diminuirá.
Portanto, quando o tempo esfria, a temperatura cai e o alcance dos veículos elétricos também diminui. Muitas vezes, não é simplesmente devido à bateria. Portanto, não se apresse em substituir a bateria quando o alcance dos veículos elétricos diminui no inverno. Em vez disso, encontre uma boa maneira de estender o alcance da bateria. Quando o tempo esquentar no ano que vem, o alcance dos veículos elétricos naturalmente retornará ao normal.
Então, por favor, lembre-se: não se apresse para substituir a bateria quando ela estiver fria, a menos que sua bateria esteja realmente velha e precise ser substituída. Geralmente, dentro do período normal de garantia, a bateria ainda pode ser usada normalmente, mas você deve aprender a mantê-la.
Aqui estão 5 métodos de manutenção de bateria para ajudar você a manter seu veículo elétrico funcionando por muito tempo no inverno, além de ajudar a prolongar a vida útil do veículo elétrico.
1. Carregue com frequência quando estiver frio. O tempo de carregamento deve ser maior, 7-10 horas de cada vez.
Por que você deve carregar com mais frequência quando está frio? Como a capacidade da bateria diminuirá no ambiente de baixa temperatura no inverno, o alcance dos veículos elétricos diminuirá muito. Naturalmente, você precisa carregar com mais frequência e repor a energia a tempo, o que ajudará tanto na pilotagem quanto nas baterias.
Ao mesmo tempo, o tempo de carregamento no inverno também é maior, geralmente uma ou duas horas a mais do que no verão, porque quando está frio, a bateria decai e a eficiência de carregamento diminui de acordo. Se tomarmos 25 graus como padrão, a capacidade da bateria diminuirá em cerca de 1% para cada queda de 1 grau na temperatura. Algumas pessoas comparam isso a dizer que cada queda de grau na temperatura reduzirá o alcance em 1 quilômetro, o que é basicamente o caso.
Então, depois que o carregador do veículo elétrico fica verde, temos que continuar o carregamento flutuante por 2 horas para carregar a bateria mais completamente. De acordo com as condições de temperatura em vários lugares, o tempo geral de carregamento é de 7-10 horas.
2. Quando estiver frio, tente carregar o veículo elétrico em ambientes fechados e mantenha uma certa temperatura de carregamento.
Como todos sabemos, a melhor temperatura de carregamento para veículos elétricos é de 25 graus. Se você carregá-lo ao ar livre no inverno, especialmente quando o clima cai para 0 graus, será ainda mais desfavorável carregá-lo ao ar livre. Neste momento, tentamos carregar o veículo elétrico em ambientes fechados, como o estacionamento subterrâneo na comunidade, ou em sua própria garagem, ou na garagem. Normalmente, se a temperatura cair para 0 graus, o alcance de cruzeiro geralmente será reduzido em 30%, o que significa que você pode percorrer 50 quilômetros com uma carga completa no verão, mas apenas 30 quilômetros quando neva no inverno.
3. Ajuste o método de pilotagem quando estiver frio. Ao dar a partida ou subir uma ladeira, acelere lentamente ou use assistência manual.
Quando o veículo elétrico está dando partida e subindo, o consumo de energia é muito grande, especialmente no inverno. A partida deve ser suave e lenta, e a aceleração deve ser gradual. Não gire o guidão para o fundo de uma vez, para que a descarga de corrente seja relativamente pacífica. Se uma grande corrente for descarregada repentinamente, isso causará um grande aumento no consumo de energia.
Ao andar, se você quiser economizar energia em clima frio, não freie com frequência ou use alta velocidade, porque frear e dirigir em alta velocidade consumirão mais energia. Se você precisar frear, deve pisar levemente com antecedência, o que pode não apenas reduzir o consumo de energia e estender o alcance de cruzeiro, mas também usar menos alta velocidade e dirigir em velocidades médias e baixas, o que não é apenas mais seguro, mas também mais econômico.
4. Tente não usar estações de carregamento rápido para carregar.
Alguns proprietários de carros não têm muita energia em seus carros quando saem, ou a quilometragem do dia excede o normal, fazendo com que o carro fique sem energia na metade do caminho. Dessa forma, escolher um carregador rápido na beira da estrada para carregar parece economizar tempo e ser conveniente, mas uma estação de carregamento rápido é um tipo de carregamento por meio de uma grande corrente, permitindo que a bateria de um veículo elétrico seja carregada com uma grande quantidade de energia em um curto espaço de tempo. Atualmente, muitas estações de carregamento rápido no mercado usam carregamento de pulso de alta tensão e alta corrente, o que causará certos danos à bateria. Se você costuma usar estações de carregamento rápido para carregar, ou o tempo de carregamento rápido é longo, isso acelerará o envelhecimento da bateria.
5. Se o veículo elétrico não for utilizado por um longo período, lembre-se de carregá-lo uma vez por mês.
Se um carro elétrico não for usado por um longo tempo, haverá uma pequena quantidade de consumo de energia. Com o tempo, isso levará à energia insuficiente da bateria. Se o carro elétrico estiver sempre em um estado de baixa energia, isso causará oxidação do ácido sulfúrico da bateria, ou seja, a bateria envelhecerá e decairá devido à fome excessiva. Portanto, mesmo que não usemos carros elétricos, devemos nos lembrar de carregá-los uma vez por mês para manter os carros elétricos ociosos em um equilíbrio de energia estável.
Os acima são 5 métodos de manutenção para carros elétricos em clima frio. Manter bons hábitos de pilotagem é benéfico para a manutenção e segurança de pilotagem de carros elétricos. Dominar habilidades relevantes de carregamento de carros elétricos pode efetivamente estender a vida útil e o alcance dos carros elétricos.